Plannen voor de eerste Finse Formule 1 GP die op KymiRing wordt gehouden, gaan vooruit
De Finse hoogste lijst van motorsporten is van mening dat het houden van een volwaardige Formule 1 Grand Prix in Finland een realiteit zou kunnen worden. Kopenhagen in Denemarken bouwt snel een naam op als een hostingstad, maar Helsinki zou ook een geweldige locatie zijn voor een F1-race.
De Deense hoofdstad Kopenhagen heeft een presentatie gegeven van hun plan van de baan naar Liberty Media. Het straatpad cirkelt over alle belangrijke bezienswaardigheden in de stad. Het project heeft een sterke steun in de overheidsadministratie en de receptie van de Formule 1-organisatie was positief.
Liberty Media baas Chase Carey heeft gezegd dat ze erg enthousiast zijn over het vooruitzicht van het houden van een Grand Prix in de stad. In feite gebruikt de marketing van het evenement het Formule 1-erfgoed van Scandinavië als hefboom. Hoewel het vermeldenswaard is dat het gouden land hiervan, Finland, technisch gezien niet in Scandinavië ligt.
Finse motorsport-pingpin Juhani Pakari zit in het bestuur van de FIA en volgt het Dane-project op de voet. Hij merkt op dat de faciliteiten zouden werken voor een Grand Prix weekend paddock zou kunnen worden geplaatst op de open plek eerder gereserveerd voor de koninklijke paarden. Het GP-mediacentrum zou in het parlementsgebouw kunnen zijn.
De droom van een Finse Grand Prix leeft voort
Het F1-circus maakt misschien zijn weg naar Kopenhagen, maar Pakari is meer geïnteresseerd in het nastreven van de droom van de Finse Grand Prix in Helsinki. Details komen uit een interview dat Iltalehti met Pakari had. Deze onderneming is keer op keer gespeculeerd, de laatste discussies werden gehouden met Bernie Ecclestone in 2015. Nu de magnaat met pensioen is gegaan, moeten de gesprekken opnieuw beginnen.
Volgens Pakari zou de realisatie van de Deense Grand Prix in Kopenhagen de inspanningen voor de Finse Grand Prix vooruit kunnen helpen.
De eerste F1-race ooit in Finland die op het circuit van KymiRing kon worden gehouden, is een realistische inspanning. De baan is al goedgekeurd voor Formule 1-races en KymiRing organiseert MotoGP-races vanaf 2019.
KymiRing ligt op een uur rijden van Helsinki, maar volgens Pakari is het normaal dat het F1-publiek op zo'n afstand van het circuit wordt ontvangen. Dit zou het mogelijk maken om het de Helsinki Grand Prix te noemen.
Er is genoeg te zien voor de motorsportfans in Helsinki, inclusief de beruchte Wallis-karaokebar georganiseerd door Kimi Räikkönen. Een ander voordeel is dat de baan op slechts 2,5 uur rijden van de Metropolis van St. Petersburg in Rusland ligt. De Russische stad heeft meer inwoners dan heel Finland bij elkaar, wat een groot potentieel publiek vertegenwoordigt.
De eerste stap is de MotoGP-race in 2019. Het is een proef met vuur, die moet worden doorgegeven voor logistiek en andere praktische zaken. Zodra de eerste race succesvol is afgelopen en gedaan, kan het organiserende team opnieuw contact opnemen met Liberty Media. De vroegste dat men een F1 Grand Prix op de baan zou kunnen verwachten, is ergens in de vroege 2020's.
Finland organiseert een WRC Rally en binnenkort een MotoGP-race
Traditioneel wordt het houden van een Formule 1 Grand Prix gezien als een zeer dure onderneming. Er is nu één verandering, waarbij Bernie Ecclestone niet langer de baas is. Liberty Media staat over het algemeen meer open voor veranderingen in de sport en dat is iets wat het Iitti-nummer zeker zou zijn.
Momenteel brengt de jaarlijkse Wereldkampioenschappen Rally gehouden in Midden-Finland ongeveer 20 miljoen euro naar Finland. In vijf jaar tijd is dat meer dan honderd miljoen. Naar schatting zou de MotoGP twee keer zo veel kunnen opleveren en zou het Formule 1-circus dat naar het land komt nog meer inkomsten opleveren.
Het trackprofiel van KymiRing is modern en wat bestuurders van vandaag verwachten. Het heeft hoogtevariatie en het heeft goede feedback gekregen. Daarnaast begon de huidige Mercedes AMG F1-piloot Valtteri Bottas zijn carrière dicht bij de plaats. De GT Academy Alumni Jani Vilen zei in een interview dat Finland internationale circuits en evenementen nodig heeft.
Organisatoren hoopvol, Fans optimistisch, Chauffeurs realistisch
De organisatoren zeggen dat het project zeer ambitieus is en KymiRing heeft problemen ondervonden met de lokale politiek en financiering, maar overheidssteun en plannen om concerten en andere evenementen in het gebied te houden, duwen de uitvoering van het project. Neste Rally Finland is een levend voorbeeld van hoe Finland motorsportevenementen op wereldschaal kan doen.
Bovendien zal het circuit naar verwachting een impuls geven aan het Finse toerisme, dat de laatste jaren is gegroeid, vooral vanwege bezoekers uit Azië en Midden-Europa. Veel Finse chauffeurs zoals Heikki Kovalainen zijn populair in China, Japan en Korea. De Formule 1 GP zou een welkome toevoeging zijn voor het zomerseizoen, waar de cultuur-, winter- en skigebieden bezoekers aantrekken in de donkere maanden van het jaar.
Een Fin die de allereerste Finse GP wint, is een droom die veel benzinekoppen in het Noordse land delen. Finse motorsportenthousiastelingen zijn absoluut positief over de onderneming. De internationaal bekende rijders zoals Mika Häkkinen, Keke Rosberg of JJ Lehto hebben geen enkele rol gespeeld in de kwestie.
Daarnaast heeft actieve ervaren coureur Mika Salo de plannen nog niet becommentarieerd, maar - de voormalige F1-ster heeft een eigen track in Finland: Mika Salo Circuit op Powerpark in Härmä. Ferrari F1-kampioen Kimi Räikkönen merkte in juli 2017 op: "Het is realistisch, maar komt neer op de financiering Het is niet gemakkelijk of goedkoop om de rechten voor een Formule 1 Grand Prix te krijgen."