Les plans du premier GP finlandais de Formule 1 à KymiRing vont de l'avant
Le classement supérieur des sports motorisés finlandais estime que la tenue d'un Grand Prix de Formule 1 à part entière en Finlande pourrait devenir une réalité. Copenhague au Danemark se construit rapidement une réputation en tant que ville d'accueil, mais Helsinki serait aussi un endroit idéal pour une course de F1.
http://motogp.comLa capitale danoise, Copenhague, a présenté son plan de la piste à Liberty Media. Le chemin de la rue entoure tous les principaux sites touristiques de la ville. Le projet bénéficie d'un fort soutien de la part de l'administration publique et l'accueil de l'organisation de Formule 1 a été positif.
Le patron de Liberty Media, Chase Carey, a déclaré être très enthousiaste à l'idée d'organiser un Grand Prix dans la ville. En fait, le marketing de l'événement utilise l'héritage de la Formule 1 de la Scandinavie comme levier. Bien qu'il soit intéressant de noter que la terre d'or de la Finlande n'est pas techniquement en Scandinavie.
Juhani Pakari, pilote finlandais du sport automobile, fait partie du conseil d'administration de la FIA et suit de près le projet du Danois. Il commente que les installations fonctionneraient pour un paddock de week-end de Grand Prix pourrait être placé à la clairière précédemment réservée aux chevaux royaux. Le centre des médias GP pourrait être dans le bâtiment du parlement.
Le rêve d'un Grand Prix finlandais se perpétue
Le cirque de F1 est peut-être en route vers Copenhague, mais Pakari est plus intéressé à poursuivre le rêve du Grand Prix de Finlande à Helsinki. Les détails proviennent d'une interview d'Iltalehti avec Pakari. Cette aventure a été spéculée à maintes reprises, les dernières discussions ont eu lieu avec Bernie Ecclestone en 2015. Avec le magnat ayant pris sa retraite, les pourparlers doivent recommencer.
Selon Pakari, la réalisation du Grand Prix du Danemark à Copenhague pourrait faire avancer les efforts pour le Grand Prix de Finlande.
La première course de F1 en Finlande pourrait se dérouler sur la piste de KymiRing, un effort réaliste. La piste est déjà approuvée pour les courses de Formule 1 et KymiRing accueillera les courses de MotoGP à partir de 2019.
KymiRing est situé à une heure de route d'Helsinki, mais Pakari dit qu'il est normal que les spectateurs de F1 soient accueillis à une telle distance de la piste. Cela permettrait de l'appeler le Grand Prix d'Helsinki.
Il y a beaucoup de choses à voir pour les fans de sport automobile à Helsinki, y compris l'infâme Wallis Karaoke Bar de Kimi Räikkönen. Un autre avantage est que la piste est à seulement 2,5 heures de route de la métropole de Saint-Pétersbourg en Russie. La ville russe compte plus d'habitants que l'ensemble de la Finlande réunis, ce qui représente un large public potentiel.
La première étape est la course MotoGP en 2019. C'est un essai par le feu, qui doit être passé pour la logistique et d'autres questions pratiques. Une fois la première course terminée avec succès, l'équipe organisatrice peut à nouveau contacter Liberty Media. Le plus tôt que l'on pourrait s'attendre à un Grand Prix de F1 sur la piste est quelque part au début des années 2020.
La Finlande accueille un Rallye WRC et bientôt une course MotoGP
Traditionnellement, tenir un Grand Prix de Formule 1 est considéré comme une entreprise très coûteuse. Il y a un changement maintenant, avec Bernie Ecclestone n'appelant plus les tirs. Liberty Media est en général beaucoup plus ouvert aux changements dans le sport et c'est quelque chose que la piste Iitti serait certainement.
Actuellement, le Rallye du Championnat du Monde organisé en Finlande centrale rapporte quelque 20 millions d'euros à la Finlande. En cinq ans, c'est plus d'une centaine de millions. On estime que le MotoGP pourrait en rapporter deux fois plus, et le cirque de Formule 1 arrivant dans le pays apporterait encore plus de revenus.
Le profil de la piste KymiRing est moderne et ce que les conducteurs attendent pour aujourd'hui. Il a une variation de hauteur et il a reçu de bons commentaires. En outre, le pilote actuel de la Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, a débuté sa carrière à proximité de l'endroit. Jani Vilen, ancien élève de la GT Academy, a déclaré dans une interview que la Finlande avait besoin de pistes et d'événements de niveau international.
Les organisateurs espèrent, les fans optimistes, les conducteurs réalistes
Les organisateurs admettent que le projet est très ambitieux et KymiRing a rencontré des problèmes avec la politique locale et le financement, mais l'aide du gouvernement et les plans pour organiser des concerts et d'autres événements dans la région poussent à l'exécution du projet. Neste Rally Finland est un exemple vivant de la façon dont la Finlande peut organiser des événements de sport automobile à l'échelle mondiale.
En outre, la piste devrait stimuler le tourisme finlandais, qui a connu une croissance au cours des dernières années, notamment en raison des visiteurs d'Asie et d'Europe centrale. Beaucoup de pilotes finlandais comme Heikki Kovalainen sont populaires en Chine, au Japon et en Corée. Le GP F1 serait le bienvenu pour la saison estivale, où la culture, l'hiver et les stations de ski attirent les visiteurs dans les mois sombres de l'année.
Un Finlandais qui remporte le tout premier GP de Finlande est un rêve partagé par de nombreuses têtes d'essence dans les pays nordiques. Les amateurs de sport automobile finlandais sont absolument positifs à propos de l'aventure. Les pilotes internationalement connus comme Mika Häkkinen, Keke Rosberg ou JJ Lehto n'ont pris aucun parti en la matière.
Mika Salo n'a pas encore commenté les plans, mais l'ancienne vedette de F1 a sa propre piste en Finlande: Mika Salo Circuit au Powerpark à Härmä. Le champion Ferrari F1 Kimi Räikkönen a commenté en juillet 2017: "C'est réaliste, mais ça se résume au financement, ce n'est pas facile ou pas cher d'obtenir les droits pour un Grand Prix de Formule 1".