Plány pro první finský GP Formule 1 držené u KymiRingu se pohybují dopředu
Finská motorová sportovní špička je přesvědčena, že držení plnohodnotné Grand Prix Formule 1 ve Finsku by se mohlo stát realitou. Kodaň v Dánsku rychle vytváří jménem pro sebe jako hostující město, ale Helsinki by bylo skvělým místem i pro závod F1.
Dánská metropole Kodaň uspořádala výstavu Liberty Media. V ulici je kroužkem všechny hlavní památky města. Projekt má silnou podporu ve státní správě a příjem z organizace Formule 1 byl pozitivní.
Šéf Liberty Media Chase Carey řekl, že je velice nadšeni z naděje, že se ve městě bude konat Grand Prix. Ve skutečnosti marketing události využívá dědictví Formule 1 ve Skandinávii jako pákový efekt. Ačkoli stojí za zmínku, že zlatá země tohoto, Finsko, není technicky ve Skandinávii.
Finský motorsports pingpin Juhani Pakari je ve správní radě FIA a pozorně sleduje projekt Dane. Připomíná, že zařízení bude pracovat na Grand Prix, kdy bude víkendový paddock umístěn na zálivu, který byl dříve rezervován pro královské koně. Centrum médií GP by mohlo být v budově parlamentu.
Sní o finské Grand Prix žije dál
Cirkus F1 se může dostat do Kodaně, ale Pakari se více zajímá o snahu o finskou Grand Prix v Helsinkách. Podrobnosti pocházejí z rozhovoru, který měl Iltalehti s Pakari. Tento projekt byl čas od času spekulován, poslední jednání se konala s Berniem Ecclestoneem v roce 2015. Když magnát odešel do důchodu, rozhovory musí začít znovu.
Podle Pakari by realizace dánské Grand Prix v Kodani mohla posunout úsilí o finskou Grand Prix dopředu.
První závod F1 ve Finsku, který se bude konat na trati KymiRing, je realistické úsilí. Trať je již schválena pro závodní formu 1 a KymiRing bude pořádat MotoGP závody od roku 2019.
KymiRing se nachází hodinu jízdy od Helsinek, ale Pakari říká, že je normální, aby se publikum F1 ubytovalo v takové vzdálenosti od trati. To by mu umožnilo nazvat Grand Prix v Helsinkách.
Mnoho fanoušků motoristického sportu si můžete prohlédnout v Helsinkách, včetně proslulého baru Wallis Karaoke, který hostí Kimi Räikkönen. Další výhodou je, že trať je pouhých 2,5 hodiny jízdy od metropole Petrohradu v Rusku. Ruské město má více obyvatel, než celé Finsko dohromady, což představuje velké potenciální publikum.
Prvním krokem je závod MotoGP v roce 2019. Je to zkouška ohněm, která musí být schválena pro logistiku a další praktické záležitosti. Po úspěšném skončení prvního závodu může organizační tým znovu kontaktovat Liberty Media. Nejdříve se dá očekávat, že první kolo F1 bude na trati někde na začátku roku 2020.
Finsko hostí závod Rally WRC a brzy závod MotoGP
Tradiční držení Grand Prix Formule 1 je považováno za velmi drahý podnik. Teď už je jedna změna, protože Bernie Ecclestone už nevolá záběry. Liberty Media je obecně mnohem otevřenější změnám ve sportu a to je jistě cesta Iitti.
V současné době každoroční rally mistrovství světa konaná ve středním Finsku přináší Finsku přibližně 20 milionů eur. Za pět let je více než sto milionů. Odhaduje se, že MotoGP by mohl přinést dvakrát více, a cirkus Formule 1 přicházející do země by poskytoval ještě vyšší příjem.
Profil koleje KymiRing je moderní a čeští řidiči očekávají. Má variaci výšky a dostala dobrou zpětnou vazbu. Navíc současný pilot Mercedes AMG F1 Valtteri Bottas zahájil svou kariéru poblíž tohoto místa. Absolventi akademie GT Jani Vilen v rozhovoru prohlásili, že Finsko potřebuje mezinárodní závodní tratě a události.
Organizátoři nadějný, Všichni fanoušci optimisti, Řidiči realistický
Organizátoři připouští, že projekt je velmi ambiciózní a společnost KymiRing se potýká s problémy v oblasti místní politiky a financování, ale státní podpora a plány na koncerty a další akce v této oblasti posunují realizaci projektu. Neste Rally Finland je živým příkladem toho, jak může Finsko dělat sportovní akce v globálním měřítku.
Očekává se, že trať bude podporovat finský cestovní ruch, který v posledních letech roste zejména díky návštěvníkům z Asie a střední Evropy. Mnoho finských jezdců jako Heikki Kovalainen je populární v Číně, Japonsku a Koreji. F1 GP by byl vítaným doplňkem pro letní sezónu, kdy kultura, zimní a lyžařská střediska přitahují návštěvníky v temných měsících roku.
Finský tým, který vyhrál první finský GP, je sen, který sdílí spousta benzinových hlav v severské zemi. Finští fanoušci motoristického sportu jsou absolutně pozitivní. Mezi mezinárodně známými jezdci, jako jsou Mika Häkkinen, Keke Rosberg nebo JJ Lehto, se v této věci nezabývaly.
Navíc aktivní veterán Mika Salo dosud neoznačil plány, ale - bývalá hvězda F1 má vlastní stopu ve Finsku: Mika Salo Circuit na Powerpark v Härmä. Šampion Ferrari F1 Kimi Räikkönen komentoval v červenci 2017, že: "Je realistické, ale snižuje se na financování. Není snadné ani levné získat práva na Grand Prix Formule 1".