Σοβαρό ελάττωμα στο σχεδιασμό των ζωνών ασφαλείας VAG: Ανακλήσεις των αυτοκινήτων Volkswagen, Seat, πιθανότατα
Στο δοκιμαστικό τους αυτοκίνητο, το φινλανδικό περιοδικό Tekniikan Maailma ανακάλυψε ένα ζήτημα με το μηχανισμό κλειδώματος του Seat Arona. Η πόρπη της ζώνης ασφαλείας των πίσω επιβατών ξεκλειδώνεται επανειλημμένα στις δοκιμές. Αυτό πιθανόν να προκαλέσει ανάκληση.
Το θέμα βρίσκεται σε άλλα μοντέλα της Volkswagen Audi Group, όπως το Seat Ibiza, το Volkswagen Polo και ενδεχομένως το Volkswagen T-Roc. Το ζήτημα φαίνεται να είναι σε όλα τα μοντέλα VAG χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα MQB A0. Αυτό θα σήμαινε ότι η ανάκληση θα είναι αρκετά μεγάλη, καθώς οι ετήσιες πωλήσεις είναι σχεδόν 500.000.
Näin toimii TM:n löytämä suunnitteluvirhe VW-konsernin kolmen automalliin turvavöissä. https://t.co/jzl9FKB3jN pic.twitter.com/rsjkk7Jx0s
— Tekniikan Maailma (@TM_testaa) May 9, 2018
Το πρόβλημα με τον κάδο της ζώνης ασφαλείας αποκαλύφθηκε στη δοκιμή οδήγησης, που οι οδηγοί δοκιμάζουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε ταχεία στροφή. Κατά τη διάρκεια του χειριστηρίου το αυτοκίνητο κλίνει σε μεγάλο βαθμό στην αριστερή πλευρά και η ζώνη ασφαλείας της αριστερής πλευράς του πίσω επιβάτη ξεκλειδώνεται. Το θέμα αποδεικνύεται σε ένα tweet από την Tekniikan Maailma.
Αρχικά ο επιβάτης υποπτεύεται ότι δεν είχε ασφαλίσει σωστά τη ζώνη, αλλά καθώς το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και για δεύτερη φορά, γίνεται φανερό ότι υπάρχει πρόβλημα με το ίδιο το αυτοκίνητο. Μετά τη μελέτη του αυτοκινήτου, οι δημοσιογράφοι διαπιστώνουν ότι οι πίσω πόρπες είναι εγκατεστημένες σε διαφορετικά ύψη.
Το Seat επιβεβαίωσε το ελάττωμα σχεδιασμού της ζώνης ασφαλείας
Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην επάνω πόρπη ανοίγοντας το κάτω μέρος σε ορισμένες περιπτώσεις. Η επίδραση μπορεί να επαληθευτεί πατώντας τις δύο πόρπες μαζί και ελαφρώς τραβώντας προς τα πάνω τη ζώνη ασφαλείας. Το περιοδικό στη συνέχεια επιβεβαίωσε ότι το θέμα "bucklegate" βρίσκεται σε ένα άλλο Seat Arona και το Volkswagen Polo.
Ο Tekniikan Maailma ενημέρωσε το Seat Φινλανδία σχετικά με το θέμα και πήγε να αποδείξει το διαπιστωμένο ελάττωμα ασφαλείας στη δομή. Συνέχισαν να αναφέρουν τον κατασκευαστή. Ο επικεφαλής των επικοινωνιακών καθισμάτων Christian Stein επιβεβαίωσε ότι οι ισχυρισμοί για ελαττώματα σχεδίου είναι έγκυροι. Δείτε το παρακάτω βίντεο:
Το Audi Group της Volkswagen εξετάζει διαφορετικές διορθώσεις σχεδιασμού και θα προβεί σε ενέργειες αμέσως μόλις βρεθεί μια ισχυρή θεραπεία. Τα ευρήματα αναφέρθηκαν επίσης στη φινλανδική υπηρεσία κυκλοφορίας Trafi, η οποία πιθανότατα θα ζητήσει ανάκληση για τα επηρεαζόμενα οχήματα στη Φινλανδία. Το θέμα είναι πιθανό να εμφανιστεί σε περίπτωση ατυχήματος. Μια ενιαία ζωή που χάθηκε λόγω της ακατάλληλης μηχανικής VAG είναι μία πάρα πολλά.
English: Deadly design flaw in VAG seat belts: Recalls of Volkswagen, Seat cars likely